ایستگاه پرواز

نحوه پرواز یک کوادکوپتر و مهارت خلبانی آن از مهم‌ترین چالش‌ها و سوالاتی است که هر فرد در ابتدای ورود به دنیای جذاب کوادکوپترها با آن مواجه می‌شود . در این مطلب یاد خواهیم گرفت که چگونه یککوادکوپتر را به صورت صحیح و اصولی به پرواز در بیاورید و با تمرین و تکرار مهارت خلبانی کوادکوپتر‌ها را به دست بیاوریم.

بهتر است اگر تاکنون تجربه پرواز یک کوادکوپتر را نداشته اید برای شروع از کواد کوپتر‌های ارزان قیمت استفاده کنید. در هر صورت به دلیل ناشی بودن شما احتمال برخورد پهپاد با موانع و سقوط آن بالاتر از حالت عادی است به همین دلیل چندان منطقی نیست که برای شروع از یک کوادکوپتر گران قیمت استفاده کنید.

گام اول: شناخت رادیو کنترل

همانطور که می‌دانید رادیو‌کنترل تنها پل ارتباطی بین شما و کوادکوپتری است که در حال پرواز در آسمان است، بنابراین شناخت و تسلط بر روی رادیو کنترل در واقع تسلط بر روی کوادکوپتر است. این تسلط به جز با تمرین و تکرار شدنی نیست بنابراین در مرحله اول و قبل از پرواز رادیو کنترل را به دست بگیرید و خوب با جوی استیک‌های آن بازی کنید تا بتوانید کمی‌با نحوه کار آن آشنا بشوید.

چهار فاکتور مهم در رادیو کنترل هدایت کوادکوپتر را به دست می‌گیرد که به ترتیب در اینجا به بررسی آنها می‌پردازیم:

1. رول :رول کوادکوپتر را به چپ و راست حرکت می‌دهد این کار دقیقاً با تغییر جوی استیک سمت راست به چپ و راست امکان‌پذیر است هر بار که جوی استیک سمت راست رادیو کنترل را را با انگشتان خود به سمت چپ یا راست حرکت دهید کوادکوپتر شما هم در همان جهت حرکت می‌کند. البته باید توجه داشته باشید که این در صورتی است که جهت کواد کوپتر در آسمان درست روبه روی شما باشد.
   با حرکت دادن جوی استیک سمت راست است به طرفین سرعت چرخش موتور‌ها در آن جهت بیشتر می‌شود و بنابراین هلی شات را در آسمان به آن سمت متمایل می‌کند به این دلیل حرکت و کنترل پهپاد در آسمان است.
2. پیچ :با تغییر جوی استیک سمت راست رادیوکنترل به عقب و جلو در واقع پیچ را تغییر داده اید این کار باعث می‌شود تا کوادکوپتر شما به جلو و عقب حرکت کند وقتی که جوی استیک سمت راست را به جلو حرکت می‌دهید سرعت چرخش موتورهای جلوی کوادکوپتر بیشتر می‌شود و این باعث می‌شود که پهپاد در آسمان به سمت جلو حرکت کند.
3. یاو :همان طور که پیشتر هم گفته شد اجرای صحیح دستورات چپ و راست و عقب و جلو در صورتی امکان پذیر است که کوادکوپتر دقیقاً در راستای شما در آسمان پرواز کند اگر به هر دلیلی کواد کوپتر در آسمان نسبت به خط مستقیم خود زاویه بگیرد این دستورات به صورت صحیح اجرا نخواهد شد بنابراین در اینجا لازم است تا با مفهوم یاو آشنا شوید. این فاکتور با تغییر و حرکت دادن جوی استیک سمت چپ روی رادیو کنترل امکانپذیر است و بهترین راه برای درک آن این است که رادیو کنترل خود را به دست بگیرید و کوادکوپتر را در آسمان پرواز دهید.
4. تراتل:با بالا پایین کردن جوی استیک سمت رادیو کنترل در واقع سرعت چرخش موتور‌ها را به صورت همزمان افزایش دادید و این باعث ارتفاع گرفتن کوادکوپتر از زمین می‌شود ‌. اما اینکه چه مقدار نیاز است تا این جوری است که حرکت داده شود تا ارتفاع مورد نظر شما در پهپاد پیاده‌سازی شود ، لازم به تمرین و تکرار مداوم است. شدیدا توصیه می‌کنیم که در پروازهای اول به یک محیط باز و بدون موانع محیطی مانند ساختمان‌ها و درخت‌ها بروید و پرواز را از آنجا شروع کنید. در محیط‌های باز در صورت بروز مشکل احتمال آسیب دیدن هلی شات شما بسیار بسیار کم می‌شود.

گام دوم : مروری بر قسمت‌های اصلی کوادکوپتر

زمانی که مشغول آموزش و یادگیری چگونگی پرواز یک کوادکوپتر هستید مطمئناً درک این که این ربات از چه قسمت‌هایی تشکیل شده است چگونه کار می‌کند می‌تواند به ارتباط راحت تر شما با این ربات پرنده کمک کند. یک کواد کوپتر تشکیل شده است از

• ایرفریم یا همان بدنه کوادکوپتر که سایر قطعات بر روی آن قرار می‌گیرد.
• موتورهای کوادکوپتر که وظیفه چرخش ملخ‌ها و حرکت کواد کوپتر را بر عهده دارند.
• اسپید کنترل در صورتی در یک هلی شات وجود دارد که آن از موتورهای براشلس استفاده کنند قدرت موتور‌های ارزان قیمت که از موتورهای براشلس استفاده می‌کند اسپید کنترل ندارند.
• فلایت کنترل یا مغز هلی شات که دستورات شما را از رادیو کنترل دریافت می‌کند و برای اجرا به موتور‌ها ارسال می‌کند.
• رادیو کنترل همان وسیله‌ای است که در دستان شماست و تنها پل ارتباطی بین شما و کواد کوپتر در حال پرواز در آسمان است.
• ملخ‌ها وظیفه جابجایی هوا و حرکت کواد کوپتر را بر عهده دارند. ملخ‌ها به دلیل سرعت چرخش بالا از آسیب‌پذیرترین قطعات در هنگام کلش‌های احتمالی کوادکوپتر‌ها هستند.
• باتری که وظیفه تامین انرژی کواد کوپتر را برعهده دارد و با توجه به ابعاد و نوع پهپاد مدل‌های متنوعی دارد.

گام سوم : انتخاب مکان مناسب برای آموزش و پرواز با کوادکوپتر

همانطور که گفتیم بهترین مکان برای شروع پرواز توسط یک خلبان مبتدی یک فضای باز بدون موانع جانبی از جمله درخت‌ها، انسان‌ها، حیوانات و همچنین ساختمان‌ها و تیرهای برق است. بهتر از محلی که برای پرواز انتخاب میکنید یک زمین چمن یا دارای یک پوشش گیاهی مستحق باشد که در صورت سقوط کمترین آسیب پهپاد وارد شود. در اینجا می‌توانید با خیال راحت و بدون نگرانی از کرش‌های احتمالی کوادکوپتر با تمرکز بالا به پرواز در آورید و آموزش خود را آغاز کنید . رادیو کنترل کواد کوپتر را خودتان به دست بگیرید و تاثیر تغییرات جوی استیک را بر روی حرکت آن در آسمان ببینید.

گام چهارم : اولین پرواز با کواد کوپتر

بعد از اینکه یک محیط مناسب انتخاب کردید حالا نوبت به پرواز می‌رسد. جوی استیک تراتل را به آرامی‌به سمت بالا فشار دهید تا هلی شات کم کم از زمین ارتفاع بگیرد. در مرحله اول سعی کنید که پهپاد را در یک ارتفاع مشخص دلخواه نگه دارید هر چقدر تسلط شما بر روی نگه داشتن کوادکوپتر در نقطه مورد نظر بیشتر باشد خلبان بهتری خواهید بود.

حالا شروع کنید و جوی استیک سمت راست را به آرامی‌به چپ و راست و بالا و پایین حرکت دهید تا بتوانید تاثیر حرکت آن را بر روی کوادکوپتر در حال پرواز مشاهده کنید ‌. این کار را بارها و بارها تکرار کنید تا غریبگی شما نسبت به ارتباط بین رادیو کنترل و کواد کوپتر از بین برود.

گام پنجم : پرواز در الگوهای مشخص

بعد از اینکه چندین بار با جوی استیک سمت راست و چپ تمرین کردید و با نحوه کار آنها آشنا شدیم حالا نوبت به آن می‌رسد که یک الگوی فرضی در فضا در نظر بگیرید. یک دایره بزرگ در آسمان در نظر بگیرید و سعی کنید بر روی محیط آن پرواز کنید. این کار در ابتدا کمی‌دشوار خواهد شد اما رفته‌رفته برایتان آسان تر خواهد بود. در مرحله بعد سعی کنید محیط دایره را کوچکتر کنید و در فضای کمتری کوادکوپتر را به صورت دورانی حرکت دهید.

بعد از مسلط شدن بر روی حرکت کوادکوپتر بر روی الگوی دایره روی یک مربع بزرگ در نظر بگیرید و سعی کنید پهپاد را در روی ضلع‌های آن با دقت حرکت دهید. در این مرحله هم مانند الگوی قبلی سعی کنید مربع را به مرور و رفته‌رفته کوچک تر کنید تا تسلط شما بر روی ابعاد کمتر هم بیشتر شود.

انجام این فعالیت‌ها به طرز چشمگیری باعث می‌شود تا تسلط شما بر روی خلبانی بیشتر شود. تبریک میگویم در حال حاضر شما به حد قابل قبولی از توانایی کنترل کوادکوپتر رسیده‌اید که بتوانیم پهپاد خود را در محیط عادی که در آن درخت و ساختمان وجود دارد به پرواز در بیاورید. توجه داشته باشید که کوادکوپترها به دلیل سرعت چرخش بالای ملخ‌ها در برخورد با انسان‌ها و حیوانات صدمات جبران ناپذیری را به آنها وارد می‌کند بنابراین همیشه در همه حال مراقب آنها باشید.

منبع مرکز آموزش سایت ایستگاه پرواز

نمناک:امروزه در دنیایخودرو سازی بهره گیری‌های عظیمی‌ار تکنولوژی و فراورده‌های آن می‌شود که صنعت خودرو سازی هم از این قاعده مستثنی نیست.

با توجه به افزایش جمعیت و به دنبال آن افزایش تقاضا و افزایش تعداد خودروها، شرکت‌های خودروسازی تمام تلاش خود را انجام می‌دهند تا با تولید خودروهای ارزان تر، کوچک تر و با آلودگی کمتر نظر تعداد بیشتری از خریداران را به خود جلب کنند.

اخیرا خبری منتشر شد که بیان گر ورود اختراع جدیدی به دنیای اتومبیل است چان که تا سال آینده خودروی الکتریکی با ظرفیت دو سرنشین وارد بازار شود که هیریکو نام دارد و دارای ویژگی منحصر به فردی است که آن را از سایر خودروها متمایز می‌کند.

ویژگی منحصر به فرد و خواص این خودرو آن است که به رغم کوچکی باز هم قابلیت کوچک تر شدن دارد که این ویژگی منحصر به فرد تا به حال در هیچ خودرویی دیده نشده است.

این خودروی جالب این قابلیت را دارد که تا شده و کوچک تر شود، لذا شما براحتی می‌توانید در یک جای کوچک نیز آن را پارک کنید.

خودرو الکترونیکی تاشو با ابعاد کوچک

طول این خودرو در حالت معمولی 2.5 متر است که با تا شدن می‌توان آن را تا یک متر کوچک تر کرد و در یک جای 1.5 متری پارک کرد. می‌توان گفت این خودرو دقیقا به درد مناطق و شهرهایی می‌خورد که در آن افراد با کمبود پارکینگ و مکان برای پارک خودرو مواجهند.

سازندگان این خودرو اظهار داشت که ، می‌توان با تا کردن این خودرو در یک جای پارک معمولی برای یک خودرو، سه عدد از این خودرو‌ها را با هم جای داد.

نکته جالب دیگر این که این خودرو را براحتی زمانی که در خودرو نشسته اید و قصد پارک کردن آن را دارید و تنها با زدن یک دکمه می‌توان کوچک کرد و در یک جای محدود پارک نمود.

ویژگی بارز و شاخص دیگری که در این خودروی کوچک یافت می‌شود

VOBOT باشد که به این خودرو اجازه می‌دهد در مرکز یک نقطه خاص براحتی تغییر جهت داده و جابه جا شود و به میدان وسیعی برای دور زدن احتیاج ندارد.

یک پایگاه هوایی مهم ایالات متحده در خاورمیانه اولین کواد کوپترهای ضد هواپیمای بدون سرنشین خود را برای امنیت بیشتر و دفاع محیطی دریافت کرده است.

اعضای اسکادران 379 نیروهای امنیتی اعزامی‌در پایگاه هوایی الودید قطر، شروع به اجرای سامانه‌های هوایی ضد سرنشین ضد کوچک یا CUAS برای نظارت بیشتر و خنثی سازی هواپیماهای بدون سرنشین دشمن کرده اند که می‌توانند در مناطق عملیاتی حیاتی پایگاه ، ویرانی ایجاد کنند.

طبق عکس‌های همراه ، الودید اولین پایگاه فرماندهی مرکزی ایالات متحده است که هواپیماهای بدون سرنشین را که شامل کوادکوپترو هگزاکوپتر است ، دریافت می‌کند. این پایگاه با استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین جدید در ماه مارس نمایش‌های آزمایشی را انجام داد.

رایان والترز ، از اسکادران 379 نیروهای امنیتی اعزامی‌، در این خبر گفت:"هدف این برنامه ایجاد اقدامات متقابل برای الودید است که به عنوان آخرین خط دفاعی در برابر همه تهدیدهای کوچک UAS محسوب می‌شود."

والترز گفت: اپراتورها قبل از استفاده از آنها باید 12 تا 15 ساعت آموزش روی هواپیماهای بدون سرنشین داشته باشند. به عنوان بخشی از یک دوره 40 ساعته ، این دستورالعمل همچنین شامل نحوه استفاده از دوربین‌های داخلی است که می‌توانند تهدیدهای احتمالی را ردیابی و تعیین کنند.

طی چندین سال گذشته ، واحدهای رزمی‌در خارج از کشور مجهز به سیستم‌های غیرفعال کننده هواپیماهای بدون سرنشین مانند Dedrone's DroneDefender ، سلاح شلیکی شده اند که آنها را با امواج رادیویی از کار می‌اندازد.

در ماه دسامبر ، پایگاه نیروی هوایی تراویس در کالیفرنیا اولین هواپیمای بدون سرنشین کوادکوپتر خود را که توسط Easy Aerial ساخته شده؛ دریافت کرد، که به شما امکان می‌دهد قبل از رفتن به یک صحنه ، تهدیدات بالقوه را برای تهدیدات هوایی تجزیه و تحلیل و انتقال دهد.

این ابتکارات بخشی از تلاشهای ارتش برای حفاظت بهتر از پایگاهها و جلوگیری از حملات در میان تهدیدهای افزایش یافته از هواپیماهای بدون سرنشین کوچک است - صرف نظر از پیچیدگی آنها - که برای ایجاد اختلال در عملیات یا جاسوسی هواپیماها طراحی شده است.

خرید کوادکوپتر بدون دوربینو ارزان یکی از بهترین راه‌ها برای ورود به دنیای پرواز پهپادها است. یکی از کواد کوپترهای خوش پرواز در این زمینه کوادکوپتر بدون دوربین X13 است که با وجود قیمت مناسب ، دارای قابلیت‌های پروازی متعدد است که به شما امکان تجربه‌ی یک پرواز دلچسب و به یادماندنی را می‌دهد. کوادکوپترهایی از قبیل کواد کوپتری که قرار است در این صفحه به مطالعه‌ی خصوصیات آن بپردازیم، بدون داشتن پیچیدگی‌های فرمانی و گزینه‌های فراوانی که در کوادکوپترهای حرفه‌‌‌ای شاهد آن‌ها هستیم، می‌توانند گام آسان ورود شما به دنیای هدایت پرنده‌های بدون سرنشین باشند. با ایستگاه پرواز همراه بمانید تا این کوادکوپتر کوچک را بهتر بشناسیم.

کنترل آسان و اجرای حرکات آکروباتیک

وقتی در مورد یک کوادکوپتر مبتدی صحبت می‌کنیم، یعنی با پرنده‌‌‌ای روبرو هستیم که قرار است کنترل پرواز آن در آسمان برای شما آسان و راحت باشد. کوادکوپتر X13 را کافی است روشن کنید و کنترل آن را به دست بگیرید. در ادامه خواهید دید که پس از یک یا دو تجربه نشست و برخاست آن، به زودی می‌توانید با آن خو بگیرید و قلق آن را به عبارتی بشناسید. علاوه بر این اجرای حرکات و مانوورهای پروازی نیز در این پهباد تعبیه شده است. چرخش 360 درجه‌ی این کوادکوپتر شگفت انگیز به آسانی و با استفاده از دو دکمه روی ریموت کنترل قابل انجام است،که به خلبان‌ها حتی افراد مبتدی این امکان را میدهد تا به آسانی پرواز چشمگیری را به نمایش بگذارند.خرید کواد کوپتر|خرید پهپاد | خرید کوادکوپتر | خرید پهباد

چراغ‌های چشمک زن

یکی از جذابیت‌های بصری در کوادکوپتر‌ها برخورداری آنها از چراغ است. کوادکوپتر MING WEI X13 نیز دارای چراغ است. به کمک این چراغ‌ها حتی می‌توانید کواد کوپتر خود را در شب نیز پرواز دهیدو با اجرای حرکات پروازی زبیا یک فیلم زیبا از پرواز پهپاد خود تهیه کنید. ید پهپاد | خرید کوادکوپتر | خرید پهباد

مد هدلس

همانطور که میدانید دستورات راست، چپ ، بالا پایین پهپاد تنها در صورتی به درستی انجام میشود که پهپاد دقیقاً در جهت جلوی رادیو کنترل قرار گیرد. هر تغییری در زاویه سر پهپاد نسبت به جلوی رادیوکنترل باعث می‌شود این دستور آن دچار اختلال شده و در هنگام نزدیک شدن به موانع احتمال افزایش برخورد و آسیب آن را دو چندان کند. اما با استفاده از مد هدلس در کوادکوپتر X13 این مشکل به راحتی قابل حل است. با فعال کردن این مد کواد کوپتر در حالت بی سر قرار گرفته و دستورات راست و چپ و عقب و جلو خلبان را مستقل از سر کوادکوپتر به صورت دقیق اجرا می‌شود فعال سازی این مد برای خلبانان مبتدی و تازه کار می‌تواند کمک قابل توجهی باشد.

باتری کوادکوپتر

باتری لیتیوم پلیمری 3.7 ولت 220 میلی آمپری کوادکوپتر x13 به راحتی و با هر پورت USB که در دسترس شما باشد ( از پورت USB کامپیوتر گرفته تا شارژهای موبایل) به راحتی شارژ می‌شود. این باتری برای هر بار شارژ شدن به 40 دقیقه زمان نیاز دارد و با یک بار شارژ 7 دقیقه پرواز میکند.

رادیوکنترل با فرکانس 2.4 گیگاهرتز

کوادکوپتر x13 برای پرواز از فرکانس 2.4 گیگاهرتز استفاده می‌کند. این فرکانس برای جلوگیری از عدم تداخل با دیگر فرکانس‌های موجود در محیط بسیار مناسب بوده و مصرف انرژی پایینی دارد. شما می‌توانید با پهپادهای دیگری به صورت همزمان و بدون نگرانی از بروز تداخل فرکانسی پرواز کنید.

امکانات کوادکوپتر بدون دوربینMING WEI X13 :

• امکان پرواز در شب با کمک چراغ‌های LED
• امکان ایجاد چرخش 360 درجه در هنگام پرواز
• ژیروسکوپ 6 محوره
• امکان پیاده سازی آسان حرکات پیچیده‌ی پروازی

بسته محصول کوادکوپتر بدون دوربینMING WEI X13 شامل :

• یک عدد کواد کوپتر X13
• ترانسمیتر
• باتری لیتیوم پلیمری 3.7V 220mAh
• چهار عدد ملخ اضافی
• شارژر USB
• دفترچه راهنمای انگلیسی

سوالی دارید؟

به گزارش سایت خبری ساعد نیوزو به نقل از کالا سودا:

نرم افزار‌های عکاسی بخش گسترده ایی از نیاز‌های کاربران در گوشی‌های هوشمند است . این نرم افزارها در کنار لنز دوربین تاثیر بسیار زیادی بر روی فایل‌های خروجی و تصاویر ثبت شده دارد. این نرم افزار‌ها به تعداد بسیار زیاد در گوشی‌های هوشمند کاربران به خصوص سیستم عامل اندروید وجود دارد حال قصد داریم به بررسی دو نرم افزار عکاسی بسیار پرطرفدار در سیستم عامل اندروید بپرداریم . این دو نرم افزار با قابلیت‌های منحصر به فرد خود طرفداران بسیار زیادی را به دست آورده اند. برای بررسی این دو نرم افزار با ما همراه باشید .

نرم افزار اول Circle Camera است . این نرم افزار توسط Alfonso Tesone توسعه پیدا کرده است و عنوان یک دوربین کامل و بی نقص را با خود به همراه دارد. این نرم افزار با برقراری دسترسی کامل شما به دوربین‌های گوشی موبایل کمک می‌کند تا به سادگی هر چه تمام و با در اختیار داشتن ابزار‌هایی متنوع عکس‌هایی فوق العاده زیبا و با کیفیت بی نظیر را به ثبت برسانید. یکی از مهم ترین قابلیت‌هایی که توجه همگان را به خود جلب می‌کند سیستم ثبت عکس در هنگام فیلم برداری است که کمک می‌کند هیچ گاه لحظات خاص را از دست ندهید.

برخی از ویژگی‌های این نرم افزار به شرح زیر است :

بهینه سازی تصاویر به صورت کاملا هوشمندانه

حالت ثبت تصاویر به صورت HDR و یا DRO

ثبت تصاویر هنگام ضبط فیلم

فلش داخلی برای فیلم و یا عکس برداری

فوکوس و exposure کاملا دستی

تنظیم فوکوس اتوماتیک در حالت‌های مختلف

تنظیمات ISO به صورت نیمه دستی

منو جانبی برای تنظیم تعادل رنگ سفید، صحنه و افکت

نرم افزار دیگر Z Cameraاست اپلیکیشنی که بیش از ده میلیون بازدید کننده داشته است. این نرم افزار ومحبوب ترین نرم افزار دوربین سال ۲۰۱۵ میلادی در گوگل پلی که استودیوی Zero Team آن را عرضه نموده است. برنامه Z Camera از حرکات انگشت پشتیبانی کرده و شما به راحتی میتوانید بین حالت عکسبرداری و فیلم برداری swipe کنید! پس از پیدا کردن سوژه‌‌‌ای مناسب و یا منظره‌‌‌ای جالب اقدام به عکس گرفتن کرده و سپس عملیات زیبا سازی تصویر گرفته شده را به آسانی آغاز کنید تا تصویر شما حرفه‌‌‌ای تر شود.

برخی از ویژگی‌های این نرم افزار به شرح زیر است:

نمایش واقعی فیلترها برروی ویدئوها و عکس‌های در حال گرفتن

طیف گسترده‌‌‌ای از فیلترهای متنوع برای انتخاب

زیباسازی تصاویر خود با انواع ابزارهای مختلف و در دسترس

عکس هیاتان را در عرض یک ثانیه بگیرد!

نگه داشتن عکس‌های خود در یک گالری اختصاصی

اینکه یک اسباب بازی با تمام قابلیت‌ها داشته باشید میتونه خیلی جالب باشه. یعنی اسباب بازی‌‌‌ای که علاوه بر اینکه روی زمین میتونه راه بره، قابلیت پرواز رو هم داشته باشه. یعنی شما بتونید هم یک موجود زمینی داشته باشید و هم یک موجود هوایی! محصولی که تو این صفحه به شما معرفی میشه، دقیقا این ویژگی رو داره.کواد کوپتر - موتور سیکلت flying motorcycle علاوه بر اینکه قادره در روی زمین به کمک چرخ‌هاش راه بره، می‌تونه به کمک ملخ‌های سوار شده در پهلو چرخ‌ها نیز به راحتی روی آسمون هم پرواز کنه! به نظرم این ویژگی خیلی جذاب میتونه باشه و آدم رو یاد فیلم‌های سوپرمنی و تخلیلی میندازه. شما حتی می‌تونید در حین اینکه تو آسمون دارید پرواز می‌کنید، غلت 360 درجه هم بزنید! این دیگه اوج حرکات نمایشی شما در حال پرواز می‌تونه باشه که لذت ش رو می‌تونید با این محصول جذاب و ارزون حس کنید.

رادیوکنترل و برد حرکت

کواد کوپتر - موتور سیکلت flying motorcycle مثل همه اسباب بازی‌های آرسی دارای رادیوکنترل نیز هست. این رادیوکنترل از فرکانس 2.4 گیگاهرتز استفاده می‌کنه و شما می‌تونید با استفاده از اون موتور کوادکوپتر خودتون رو تا فاصله‌ی 30-50 متر از خودتون دور کنید و باهاش بازی کنید. به نظرم بهتره اول نگاهی به ویدیوی زیر بیاندازید و بعد ادامه مطالب رو بخونید.

باتری و مدت زمان پرواز

اما شاید براتون جالب باشه بدونید که این دو زیست کوچولو قراره از چه نوع باتری‌‌‌ای استفاده کنه. کواد کوپتر - موتور سیکلت flying motorcycle از باتری 3.7V 280 mAH استفاده می‌کنه. مدت زمان لازم برای شارژ کامل باتری یک ساعته که با این مدت زمان شارژ می‌تونید انتظار داشتهه باشید که محصول پیش روی شما براتون تا شش دقیقه سرپا بمونه و شما رو بازی بده. این مدت زمان برای اکثر محصولات آرسی که در دسته مبتدی قرار میگیرن، زمان نرمالی هست.

مشخصات کواد کوپتر - موتور سیکلت Flying Motorcycle

• مواد سازنده: پلاستیک
• ابعاد: 12x7.5x6.5cm
• ابعاد جعبه: 22x16x7.8CM
• مدت زمان شارژ: 60 دقیقه
• مدت زمان استفاده: 6 دقیقه
• برد ریموت کنترل: 30-80 متر
• باتری ریموت کنترل: 1.5V 3XAAA (که بسته شامل آن نمی‌شود)

محتوای جعبه کواد کوپتر - موتور سیکلت Flying Motorcycle

• کوادکوپتر-موتور
• رادیوکنترل
• کابل USB
• ملخ

کارخانه تبدیل سازی آرسی! یعنی هر چیزی که دور و برمون میبینیم ممکنه‌ی روز مدل آرسی شم از نزدیک شاهد باشیم! جالبه، فک کن مثلا مدل آرسی یخچال هم درست کنن، خیلی شیک قدم زنان بیاد دم در اتاق ت، درش وا شه، توام طبق معمول‌ی نگاه داخل ش بندازی و هیچی ام برنداری و بگی برو داداش سر جات! جالب میشه خدایی. اما اگه نخوایم فعلا خیلی رویاپردازی کنیم، باید به محصولات آرسی که همین الان در دسترس مون هستن بها بدیم. پیش تر از این با محصولاتی مانند کوادکوپتر، هلی شات، ماشین کنترلی، هلیکوپتر و هواپیمای مدل آشنا شده بودیم. امروز مدل آرسی‌‌‌ای دیگری رو قراره معرفی کنیم که در ادامه با اون بیشتر آشنا میشیم. با ایستگاه پرواز همراه باشید.

تانک کنترلی دریفت جنگی SG-1203 RC Tank

خیله خب. پس اینبار قراره در مورد مدل آرسی دیگه‌‌‌ای که دو زیست محسوب میشه صحبت کنیم یعنی تانک کنترلی SG-1203 RC Tank. بله، همونطور که گفته شد این تانک با داشتن چرخ‌های ریلی هم می‌تونه تو آب راه بره و هم تو خشکی. یعنی طبق ادعای کارخانه سازنده تا 5 سانتی متر میتونه تو آب فرو بره یعنی اینکه شما می‌تونید تا جایی که قطعات الکترونیکی این تانک کنترلی تو آب فرو نرن، اون رو داخل آب هم حرکت بدید. ولی نه مثل تانک جنگی نقی و خانواده ش تو پایتخت که غرق کردن تانک رو و ازونور در نهایت سلامت خارج شدن!

حفاظت خودکار

حفاظت خودکار در دمای بالا

یکی از نکاتی که در مورد اسباب بازی‌های آرسی مهمه اینه که بتونن از خود مراقبتی داشته باشن. اما این جمله یعنی چی؟ خیلی وقت‌ها ما در شرایطی از این محصولات استفاده می‌کنیم که شاید اصلا حواسمون نباشه که داریم فشار زیادی بهشون وارد می‌کنیم. اصطلاح داغ کردن رو همتون شنیدید. در مورد این موجودات دست ساخت و کنترلی هم این امکان وجود داره که حد دمای کاری شون رد بشه. در مورد تانک کنترلی SG-1203 RC Tank اینگونه است که وقتی دمای کاری ریسیور بیشتر از حد تنظیم شده بشه، خود ریسیور از مدار کنترل حرکت مراقبت می‌کنه و نمیزاره آسیبی به مدار برسه.

حفاظت خودکار شارژ

این مدل آرسی قابلیت حفظات خودکار در برابر شارژ بیش از حد و ورود جریان بیش از اندازه به باتری رو هم داره. در کل بخوام بگم، این مدل خیلی رو خودش حساسه و حواس ش به خودش هست.

رادیو کنترل

نمیشه که اسباب بازی آدم آرسی باشه و رادیوکنترل نداشته باشه. مثل همه کوادکوپترهای مبتدی یا ماشین کنترلی‌ها تانک کنترلی SG-1203 RC Tank هم دارای رادیوکنترل هست که از فرکانس کاری 2.4 گیگاهرتز استفاده می‌کنه. این فرکانس باعث میشه تا تداخل در ارسال داده‌ها کم باشه و تانک کنترلی شما بتونه مسافت بیشتری رو طی کنه. حالا که رسیدیم به مسافت باید بدونید که برد مفید این تانک کنترلی 80 متره و شما با کنترل در دست تون می‌تونید تمام فرمان‌های حرکتی مثل عقب، جلو رفتن، چرخش 360 درجه رو پیاده کنید. خوشمزگی دیگه این تانک کنترلی دارا بودن چرخ‌های ریلی با قدرت مهاری و کشندگی بالاست که بهتون اجازه میده تا شیب 30 درجه به راحتی بالا برید، که خب این واسه‌ی تانک الزامیه!‌ی دلبری دیگه این محصول قابلیت باز و بسته شدن پنجره‌های اون از دو طرف هست.

خصوصیات تانک کنترلی دریفت SG-1203 RC Tank:

• با مقیاس 1:12
• سرعت: 12 کیلومتر بر ساعت
• موتور: براش 380
• دارای باتری 1200 میلی آمپر با ولتاژ 7.4
• زمان شارژ: 3 ساعت
• مدت زمان حرکت با یک بار شارژ: 20 دقیقه
• برد حرکت: 80 متر
• ابعاد: حدود 31.3*17.4*14.5 سانتی متر

محتوای جعبه تانک کنترلی دریفت SG-1203 RC Tank:

• تانک کنترلی
• ریموت کنترل
• باتری
• شارژر

عصر ایران:بر اساس آمار و گزارش‌های منتشر شده از سوی کارشناسان و تحلیلگران فعال در موسسه تحقیقاتی کانترپوینت، کاربران چینی ۴۸ درصد از تقاضا و فروش گوشی‌های هوشمند با قابلیت پشتیبانی از نسل پنجم اینترنت همراه موسوم به شبکه 5G را در سال ۲۰۱۹ میلادی به خود اختصاص داده است.

در طول یکی دو سال اخیر شرکت‌های تولیدکننده موبایل بسیاری به سمت و سوی توسعه و تولید گوشی‌های هوشمند با قابلیت پشتیبانی از شبکه نسل پنجم اینترنت روی آورده‌اند.

بر اساس این آمارها، هواوی و آنر در سال گذشته موفق شدند ۷۴ درصد از بازار گوشی‌های هوشمند 5G را به خود اختصاص دهند . این در حالیست که سهم سامسونگ به عنوان نخستین برند پرفروش و محبوب موبایل در جهان، در بازار گوشی‌های 5G تنها ۴۰ درصد ثبت و گزارش شده است.

از آنجایی که بازارهای جهانی موبایل در سال‌های گذشته با رکود بی سابقه‌ای مواجه شده است، حالا به نظر می‌رسد که کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه فناوری پیش‌بینی کرده‌اند که سهم فروش گوشی‌های مجهز به فناوری شبکه 5G از ۰.۵ درصد در سال ۲۰۱۹ میلادی به ۲۶ درصد در سال ۲۰۲۳ میلادی افزایش پیدا خواهد کرد و این بدان معناست که آینده موفقیت‌آمیز و روشنی پیش روی گوشی‌های هوشمند مجهز به این فناوری قرار دارد و شبکه نسل پنجم اینترنت همراه نیز در سال‌های آینده با پیشرفت و توسعه قابل توجهی روبرو خواهد شد.

از آنجا که اخبار نسل جدید اینترنت 5G در گوشه و کنار جهان منتشر شده و کاربران بسیاری نیز در انتظار اجرای آن هستند، کشورهای زیادی با همکاری بزرگترین اپراتورهای اینترنت و غول‌های تکنولوژی در جهان درصدد برقراری این نسل جدید از اینترنت‌اند.

بیشتر بخوانید:

اوایل سال ۲۰۱۲ میلادی بود که اتحادیه بین‌المللی مخابرات (ITU) تحت نظر سازمان ملل برنامه‌ای را برای توسعه تیم ارتباطات بین‌المللی موبایلی (IMT) برای افق ۲۰۲۰ و فرای آن (IMT-۲۰۲۰) آغاز کرد. در نتیجه رسماً یک مسابقه جهانی برای تعیین نسل پنجم شبکه موبایل شروع شد و از آن پس، شاهد رقابت تنگاتنگی میان اپراتورهای اینترنت و تلفن همراه در سراسر جهان هستیم که هر یک به‌دنبال برقراری و راه‌اندازی نسل جدید و پرسرعت اینترنت 5G در کشورهای مختلفی همچون کره جنوبی، ژاپن، چین، ایالات متحده آمریکا، استرالیا و غیره هستند و از توانایی‌ها و برنامه‌های خود در این زمینه رونمایی می‌کنند.

البته برخلاف آنکه اخبار بسیاری مبنی بر ارائه و عرضه زودهنگام گوشی‌های هوشمند مجهز به پشتیبانی از نسل پنجم اینترنت پرسرعت 5G در فضای مجازی منتشر شده و گوشی‌های مجهز به این فناوری جدید روانه بازارهای جهانی شده اند، هنوز به نظر می‌رسد که زیرساخت‌های لازم برای برقراری همگانی و عرضه عمومی‌آن در بسیاری از کشورهای جهان با کندی روبرو شده است و روند پرسرعت و صعودی نداشته است اما با همه این تفاسیر، بر اساس گزارش وب سایت gsmarena، با توجه به آنکه شرکت‌های تولیدکننده موبایل متعددی به سمت و سوی تولید، توسعه و عرضه محصولاتی که قابلیت پشتیبانی از شبکه 5G را دارند، روی آورده‌اند، به نظر می‌رسد که آینده درخشان پیش روی محصولات مجهز به شبکه 5G قرار دارد و در سال‌های آینده، آنها سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص خواهند داد.

یکی از بهترین دوربین‌های موجود در بازار که با سادگی و با هزینه بسیار کمتر میتواند جایگزین مناسبی برای دوربین‌های گوپرو باشد، دوربین ورزشی ضد آب HD 1080P با کیفیت 4k است. این دوربین با قابلیت ضبط ویدیو با کیفیت 4K با 10 فریم بر ثانیه و 1080p با 30 فریم بر ثانیه و 720p با 60 فریم بر ثانیه را دارا و عملا در بین دوربین‌های هم قیمت خود یک اعجوبه به حساب می‌آید. قابلیت کنترل از راه دور این دوربین نیز یکی دیگر از ده‌ها ویژگی است که جذابیت زیادی برای کاربران آن دارد.

دوربین با کیفیت 4k یک دوربین عکاسی فوق العاده با کیفیتاست که با وزن کم و ابعاد مناسب برای نصب روی مولتی‌روتورها، حتی مولتی‌روتورهای مبتدی میتوانید گزینه بسیار خوبی برای تبدیل کوادکوپتر شما به یک وسیله تصویربرداری با حداقل قیمت باشد. این دوربین را به راحتی می‌توانید روی کوادکوپترهای سری X8 سایما، کوادکوپتر تارانتولا، کوادکوپتر Q303، کوادکوپتر MJX 101و در یک کلام هر کوادکوپتری در این ابعاد نصب کنید و آنها را به یک مولتی‌روتور تصویربرداری تبدیل کنید.

رکنا:برای نخستین بار در یک کهکشان خارج از منظومه شمسی مولکول اکسیژن قابل تنفس رصد شده است. اکسیژن در این کهکشان ۱۰۰ بار بیشتر از مقدار رصد شده در راه شیری است.

به گزارش رکنا، ستاره شناسان برای نخستین بار مولکول‌های اکسیژن را در یک کهکشان خارج ازمنظومه شمسی رصد کردند.

گروهی از محققان در رصد خانه «شانگهای آسترونومیکال» این کشف را انجام داده‌اند. ستاره شناسان با تحلیل امواج نوری که از کهکشان «مارکاریان ۲۳۱» به زمین می‌رسد، متوجه حضور مولکول‌های اکسیژن در آن شدند. این کهکشان در فاصله ۵۸۱ میلیون سال نوری زمین قرار دارد.

جالب آنکه به طور معمول وجود اکسیژن و گازهای دیگر در اتمسفر زمین، خوانش دقیق امواج نوری از کهکشان‌های دوردست را سخت‌تر می‌کند. این امواج نوری به طور معمول در عناصر گازی مختلف جذب یا به وسیله آنها به سمت دیگری تابیده می‌شوند و به همین دلیل خوانش دقیق آنها غیر ممکن است.

اما امواج نوری «مارکاریان ۲۳۱» از «یک شی آسمانی شبه ستاره ای»(QSO)تابیده شده‌اند. اشیا شبه ستاره‌ای طبقه‌ای از اشیاء فراتر از کهکشان راه شیری هستند که از نظر بصری شبیه ستاره هستند اما طیف نوری که می‌تابانند قرمز است. کوازارها منابع امواج رادیویی قدرتمند و شبیه ستاره هستند.

خوانش امواج نور از دو نقطه مختلف انجام شد که یکی از آنها تلسکوپ ۳۰ متری IRAM در گرانادا اسپانیا و دیگری تلسکوپ Northern Extended Millimeter Array در کوه‌های آلپ فرانسه بود.

با توجه به خوانش‌ها دانشمندان تخمین زدند اکسیژن موجود در کهکشان «مارکاریان ۲۳۱» احتمالاً ۱۰۰ بار بیشتر از مقدار رصد شده در کهکشان راه شیری است